Nýsköpunartogarinn Askur RE 33 í slipp í Reykjavík. Askur var smíði no: 718 hjá Alexander Hall & Co Ltd í Aberdeen í Skotlandi árið 1947. 657 brl. 1.000 ha. 3 þjöppu gufuvél. Eigandi hans var Askur h/f í Reykjavík frá nóvember 1947, þar til hann var seldur Síldar og fiskimjölsverksmiðjunni í Reykjavík í febrúar árið 1961, sama nafn og númer. Seldur í brotajárn til Belgíu 2 júlí 1969.                          (C) Mynd: Sæmundur Þórðarson.

Togarinn Gerpir NK 106 í slipp í Reykjavík 30 mars 1957. Var hann að koma í 4 mánaða eftirlit eins og skilt er með nýsmíðuð skip. Gerpir var smíðaður hjá A.G. Weser Werk Seebeck í Bremerhaven í Þýskalandi árið 1956 fyrir Bæjarútgerð Neskaupstaðar. 804 brl. 1.470 ha. MAN díesel vél. Togarinn var seldur Júpíter h/f í Reykjavík (Tryggva Ófeigssyni), 12 júlí 1960, hét þar Júpíter RE 161. Hét einnig nöfnunum Júpíter ÞH 61, Suðurey VE 12, Bjarnarey VE 25 og var svo seldur í brotajárn til Esbjerg í Danmörku í mars árið 2008 undir nafninu Bjarnarey VE 21. 

                                                                                    (C) Mynd: Morgunblaðið 30 mars 1957.